【卷首語】金秋燕趙，氣韻生動。五年回眸，歲月崢嶸。歷史的深刻蘊涵，總是在不斷地回眸與展望中彰顯。從太行深山、冀中平原，到渤海之濱、塞外山城，從協同發展、轉型升級，到生態治理、脫貧攻堅，五年奮進的生動場
【卷首語】
金秋燕趙，氣韻生動。
五年回眸，歲月崢嶸。
歷史的深刻蘊涵，總是在不斷地回眸與展望中彰顯。
從太行深山、冀中平原，到渤海之濱、塞外山城，從協同發展、轉型升級，到生態治理、脫貧攻堅，五年奮進的生動場景，構成河北發展的時代畫卷。
這是貨車管理系統遵循引領的五年。
從 四個加快 六個紮實 ，到 三個紮紮實實 努力交出冬奧會籌辦和本地發展兩份優異答卷 ，黨的十八大以來，習近平總書記對河北作出的重要指示要求，使河北改革發展有瞭最根本的政治引領、最強大的思想武器和最重要的行動指南。
全省幹部群眾牢記總書記囑托，在省委、省政府帶領下，不斷強化 四個意識 ，深入貫徹落實五大發展理念，推動總書記系列重要講話精神和重要指示要求在河北落地生效。
這是砥礪奮進的五年。
打破壁壘，繪好一張圖，重點突破，下好先手棋，河北在對接京津、服務京津中加快發展自己；
堅決去、主動調、加快轉，過剩產能加速退場，新興產業快步登臺，河北堅定走加快轉型、綠色發展、跨越提升新路；
綠水青山就是金山銀山，堅持生態優先、綠色發展，河北在治理污染、修復生態中加快營造良好人居環境；
精準扶貧，眾志成城，力拔窮根奔小康，河北在脫貧攻堅、推進共享中努力提高人民生活水平。
不忘初心，繼往開來；喜迎十九大，續寫新輝煌。
七千四百萬燕趙兒女，期待在建設經濟強省、美麗河北的征程中再展宏圖。
●協同發展逐夢京津冀
燕趙展宏圖：河北發展關鍵詞
黨的十八大以來，燕趙大地上，春天的故事不斷上演。
2014年2月26日，習近平總書記主持召開座談會，確定把京津冀協同發展上升為重大國傢戰略。
2017年4月，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區。
京津冀協同發展，是河北千載難逢、最大最現實的發展機遇：第一次把河北全域納入國傢戰略，第一次把解決河北與京津發展落差上升到國傢層面來部署。
設立雄安新區，是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區，是千年大計、國傢大事。
地更綠，水更清，出行更便捷，產業更有活力 京津冀協同發展在交通、生態、產業方面重點突破。京津冀一小時交通圈和半小時通勤圈輪廓日益清晰，重大生態工程加快實施，一批協同創新平臺和專業化承接平臺全面啟動。
雄安新區建設世界矚目，新區總體規劃、起步區控制性規劃、啟動區控制性詳細規劃、白洋淀生態環境治理和保護規劃 按照中央要求和新區規劃建設需要編制的四大規劃編制工作進展明顯。
統籌 兩翼 協調發展，借勢打造冀北發展新高地，河北正在努力交出冬奧會籌辦與本地發展兩份優異答卷。
京津冀數百傢醫療機構簽約合作，教育協作方興未艾 一系列區域難點、民生痛點等問題正逐步得到解決，京津冀三地群眾不斷收獲協同發展的 紅利 。
圓夢冬奧
2015年7月31日，北京攜手張傢口申辦2022年冬奧會的夢想成為現實。
圍繞 精彩、非凡、卓越 目標，認真貫徹落實習近平總書記指示精神，2022年冬奧會張傢口賽區規劃設計高標準推進，張傢口市冰雪運動蓬勃開展,冰雪旅遊如火如荼，冰雪運動裝備產業蓄勢待發。搶抓 冬奧機遇 ，搭乘 冬奧快車 ，一份精彩的籌辦答卷，正在徐徐向世界鋪展。
京張高鐵車隊管理app
2017年9月10日，建設中的京張高鐵官廳水庫特大橋。設計時速350公裡的京張高鐵，預計2019年12月底建成通車。屆時，北京至張傢口最快車次所需時間將由3個多小時縮短為不到1小時。
隨著京津冀協同發展正式上升為重大國傢戰略，在這片廣闊的土地上，以北京新機場、京張高鐵為代表的一批重點基礎設施和重點工程項目正在穩步推進。
雄安新區
今年4月，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區。這是雄安新區白洋淀內的村莊。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央作出瞭實施京津冀協同發展的重大部署，探索人口經濟密集地區優化開發的新模式，謀劃區域發展的新路子。雄安新區，一項承載著 千年大計、國傢大事 的歷史性戰略部署，降臨在這片土地上。 世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位 ，讓雄安新區走上歷史前臺。
張北數據中心
2016年9月12日，阿裡巴巴張北數據中心一號、二號園區正式啟用。
2014年8月，京冀雙方簽署戰略合作框架協議，張北縣與北京中關村開始共建雲計算產業園。去年，阿裡張北雲聯數據中心和數據港張北數據中心正式投入運營。今年，多個大數據項目又在張北陸續開工。到2020年，該縣數據中心服務器將達150萬臺，相關產業產值將突破1000億元。
潮白河大橋
今年6月11日，連接北京通州與河北燕郊的潮白河大橋合龍。潮白河大橋於2015年5月開工建設，全長1118.6米，預計今年年底前具備通車條件。
潮白河，一邊是燕郊，一邊是通州，被視為河北與北京的 分界線 。為避開擁堵車流，棲居燕郊的數萬名上班族每天都要徒步40分鐘穿越潮白河，去對岸白廟村搭乘班車前往北京。這一景象很快將成為記憶中的風景。正在加快建設的潮白河大橋，通車後從燕郊驅車到北京六環路，僅需15分鐘。
坐上 公交 跨京冀
今年7月6日，林方方趕上瞭北京到雄安新區的首班動車。她興奮地曬出瞭自己的車票，80分鐘，45元。
2012年林方方大學畢業後，選擇到北京工作，原因是北京到老傢廊坊很方便， 有公交也有中巴，2014年開通瞭北京到廊坊的通勤車，全程21分鐘。
以前從北京到白洋淀，要麼從木樨園坐大巴到安新，要麼從北京西站坐高鐵到保定，再去客運站倒車到安新，哪個也不方便。 聽說開通瞭動車後，她迫不及待地買票成為第一趟車的乘客。
以前，總覺得京津冀一體化離我很遠，沒想到交通便利來得這麼快，跨省出行就像在一座城市坐公交。
北京現代滄州工廠
2016年10月18日，北京現代滄州工廠正式竣工投產，量產兩個月，新款車型悅納銷量即突破4萬輛，銷售收入達26億元。
隨著京津冀協同發展正式上升為重大國傢戰略，我省積極引進京津現代產業技術和優勢企業，全省2016年引進京津資金3825億元，北京現代滄州工廠等一批大項目投產見效。
黃驊港雜貨碼頭
今年7月，交通運輸部與天津市政府、河北省政府聯合印發《加快推進津冀港口協同發展工作方案（2017 2020年）》，提出建成以天津港為核心，以河北港口為兩翼的世界級港口群，並提出優化津冀港口佈局和功能分工、加快港口資源整合等6大重點任務，進一步增強港口的輻射和帶動作用，為京津冀協同發展提供有力支撐。
預計到2020年，黃驊港吞吐量將達到3.6億噸，集裝箱將達到150萬標箱，成為輻射中西部和沿海、連接東北亞和亞歐的北方新興國際航運中心。
●轉型升級培育新動能
燕趙展宏圖：河北發展關鍵詞
黨的十八大以來，河北提出 6643 工程這一化解過剩產能的路線圖，扭住化解過剩產能和處置 僵屍企業 兩個 牛鼻子 ，堅決去、主動調、加快轉。
保定、廊坊、張傢口的目標是 無鋼市 ，而整個河北， 十三五 期間則承擔起全國鋼鐵行業三分之一的壓減任務。
既用鋼鐵之心去產能，又向改革創新、開放合作尋找新動能：
省委深改領導小組先後召開33次會議，在投資、財稅、金融、土地等領域出臺一大批改革舉措，營商環境不斷優化；
積極融入 一帶一路 建設，成功舉辦唐山世界園藝博覽會等一系列外事活動和經貿洽談會，河北優勢產能走向世界，對外開放更進一步；
創新河北、質量強省戰略實施，為河北經濟轉型升級提供新動力。
轉的進程加快，新的態勢顯現。
以 大智移雲 為代表的新一代信息技術花開河北；特種機器人、生命健康產業等七大新興產業發展勢頭越來越好；全域旅遊在各地競相推進；新經濟業態不斷湧現
新舊動能加快轉換，河北經濟呈現出三大可喜變化：裝備制造業超過鋼鐵業成為第一大支柱產業，戰略性新興產業增速超過傳統產業，服務業對經濟增長的貢獻超過第二產業。
京津冀大數據創新應用中心
今年廊坊5 18經洽會上，我省第一傢大數據產業建築綜合體 京津冀大數據創新應用中心作為大會開幕式場館和大智移雲展主展館，首次面向公眾開放。
近年來，我省提出，將戰略性新興產業加快培育成河北發展的大梁。力爭到2020年，戰略性新興產業增加值占GDP比重達到12%以上。先進裝備制造、新一代信息技術、生物、新材料四大優勢產業規模和競爭力明顯提升，成為全省新的主導產業。今年上半年，首批14個省級戰略性新興產業示范基地主營業務收入、利稅同比增長23.6%和27.7%，正在逐步成為新的經濟增長極。
開灤礦山博物館
2016年9月，遊客在開灤礦山博物館井下探秘遊影廳觀看4D電影。唐山在推動工業轉型中，把旅遊與工業歷史結合起來，用中國最古老的鐵路和世界最先進的氫燃料動力機車，串聯起開灤國傢礦山公園、彎道山陶瓷小鎮等工業景觀。
近年來，全省增創旅遊發展新優勢，開辟旅遊發展新境界。根據部署，全省將作為一個完整旅遊目的地，實現統一規劃佈局、統籌開發管理，全面提升全域旅遊發展質量，推動河北旅遊邁入質量時代。
特種玻璃
2017年7月11日，邢臺經濟開發區，河北富晶特玻新材料科技有限公司工人在加工待出口的特種玻璃。
近年來，我省傳統產業以科技創新為引領，加快轉型升級，產業發展的質量和效益得到進一步提升。
海歸 傢鄉創業忙
打開APP找車、開鎖、點火 用手機就可開走一輛共享汽車。不滿30歲的 海歸 杜乾，在石傢莊創立瞭本地首傢共享汽車運營企業。
從美國密歇根州立大學畢業，又到英國杜倫大學拿下瞭碩士學位，這樣的經歷足以讓杜乾在國外找一份不錯的工作。但雙創正酣的國內，吸引著他。2014年底，他回國後選擇回到傢鄉石傢莊創業。
傢鄉石傢莊為創業提供的政策支持讓杜乾如魚得水。如今，他的公司在橋西區一個產業園內擁有500平方米的辦公gps車隊管理系統區，這是政府免費提供的。僅此一項，一年可節省房租20萬元。
復興號
由中車唐山公司研制生產的 復興號 中國標準動車組在實驗運行中。
2017年8月21日11時52分，從北京西開往廣州南的G65次 復興號 動車組列車駛進石傢莊站，這是 復興號 動車組列車首次在京廣高鐵載客運營。從這一天起， 復興號 動車組列車擴大開行范圍。
復興號 動車組列車是我國具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組列車，目前已開始時速350公裡正式運營，標志著我國成為世界高鐵商業運營速度最高的國傢。
衡水行政審批大廳
2017年8月9日，在衡水市行政審批局審批大廳，工作人員正在熱情服務辦事群眾。今年2月24日，衡水市成立全省首傢設區市審批局，運行瞭幾十年涉及審批事項的1500枚公章退出瞭歷史舞臺，衡水市在全省率先實現市縣兩級行政審批局全覆蓋。
近年來，我省致力建設完善高效便捷的審批制度，簡化審批程序，優化業務流程，提高審批效率。進一步轉變政府職能，提高行政效能，優化企業開辦環境、投資建設環境、融資環境、經營環境以及政務服務環境。
河鋼塞爾維亞工廠
2017年2月21日，河鋼集團塞爾維亞鋼鐵有限公司斯梅代雷沃鋼鐵廠冷軋廠軋機控制室內，工人在監控生產情況。成立於1913年的斯梅代雷沃鋼鐵廠是塞爾維亞唯一國有大型支柱性企業，2016年4月被河鋼集團出資收購後，連續虧損7年的鋼廠在8個月後實現全面盈利。
近年來，我省積極引導鋼鐵、水泥、玻璃等優勢產能 走出去 ，河鋼集團塞爾維亞工廠項目實現瞭中東歐產能合作，並為進軍歐盟市場打下基礎，成為鋼鐵企業 走出去 、全球佈局產能的樣板。
石傢莊光谷產業基地
2016年12月1日，石傢莊鹿泉經濟開發區光谷產業基地，工作人員在研發生產光纖通訊、無線通訊等產品。近年來，鹿泉區加快經濟轉型升級步伐，淘汰水泥產能4000多萬噸，占總量的80%。培育發展新動能，形成瞭電子信息業、先進裝備制造業等新興產業集群。
五年來，全省加快科技創新和技術改造，大力發展先進制造業和高新技術產業，推動產業向中高端邁進。2016年，全省裝備制造業取代鋼鐵行業成為第一大行業和工業經濟增長的第一拉動力。同時，工業發展新動能不斷聚集，節能環保、新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等新興產業不斷發展。
長城汽車出口
2017年6月9日，產自保定的150輛長城汽車在長春國際陸港等待搭乘 長滿歐 中歐班列經由滿洲裡口岸發往俄羅斯。
近年來，省委、省政府高度重視民營經濟發展，不斷在強化服務、重點幫扶、深化改革、優化環境等方面加大力度，推動全省民營經濟規模總量不斷擴大、結構調整不斷深化、總體效益不斷提高、發展活力不斷提升，民營經濟對全省經濟社會發展起到瞭重要支撐作用。
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